 |
Увидимся после пробега в 30 000 км
Низкие расходы на техобслуживание – только одно из многих оснований, почему Vito и в экономическом смысле является хорошей инвестицией.
Гибкие, зависящие от эксплуатации интервалы смены масла
Vito на серийной основе оснащается многофункциональной системой ТО ASSYST, которая позволяет гибко подходить к интервалам смены масла – в зависимости от характера эксплуатации автомобиля. Система ТО ASSYST измеряет уровень масла в динамическом состоянии, когда автомобиль эксплуатируется, рассчитывая на основе этого необходимое количество масла, которое требуется долить, а также ближайший срок посещения автосервиса. Для автомобилей Vito это следует делать после каждых 30 000 км пробега либо каждые два года.
В зависимости от интенсивности нагрузки и стиля вождения возможны и более продолжительные интервалы, измеряемые в километрах [1].
Меньше простоя и подлежащих обслуживанию деталей
В то же время, по сравнению с конкурентами, значительно сократились время простоя и объём необходимых услуг по техобслуживанию. Например, за счёт использования более долговечных свечей зажигания – с интервалом замены 100 тыс. км.
|
 |